南排城市地下管網(wǎng)清淤137 5528 4027-管道清淤檢測(cè)修復(fù)
將情況反饋到物業(yè)、街道，組織過(guò)幾次排抽污水，但是情況也依舊沒(méi)能好轉(zhuǎn)。

是小區(qū)排污管道出現(xiàn)問(wèn)題，還是小區(qū)未能接入外面的市政污水管道，排污不暢？小區(qū)居民們希望有個(gè)說(shuō)法。

 督辦 終于查明幕后真正責(zé)任人
年交付的汀瀾府
問(wèn)題反映上去后，祥符街道認(rèn)為污水外溢和小區(qū)門口道路未建設(shè)完有關(guān)，處理方應(yīng)該是道路建設(shè)方；區(qū)部門也表示小區(qū)排污管道仍未接入市政管道，屬于藍(lán)孔雀建設(shè)范圍，也應(yīng)該去找道路建設(shè)方地下管網(wǎng)清淤-管道清淤檢測(cè)修復(fù)而負(fù)責(zé)藍(lán)孔雀內(nèi)部5條城市支路的建設(shè)方杭州市工業(yè)企業(yè)投資發(fā)展有限公司卻說(shuō)，經(jīng)查非本公司負(fù)責(zé)道路的污水管道堵塞問(wèn)題，而是商房產(chǎn)內(nèi)部污水管道堵塞。

究竟是誰(shuí)的責(zé)任？在杭州市長(zhǎng)公開(kāi)受理中心的督辦下，昨天這個(gè)問(wèn)題有了個(gè)明確的結(jié)果，確定是小區(qū)內(nèi)部污水管道出現(xiàn)堵塞。
鐵礦石供應(yīng)商“后備隊(duì)”涌現(xiàn)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副戚向東表示,我國(guó)*有能力應(yīng)對(duì)鐵礦石價(jià)格上漲。他預(yù)計(jì),明年市場(chǎng)鐵礦石價(jià)格可能下降,回落幅度可能在10%至15%。北京消息鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副戚向東在京表示,目前正在等待BHP集團(tuán)的表態(tài),只有BHP集團(tuán)認(rèn)清形勢(shì),做出正確選擇,才能出現(xiàn)大家都愿意看到的結(jié)果。
杭州市工業(yè)企業(yè)投資發(fā)展有限公司副總童欣如告訴錢報(bào)記者，他們接到相關(guān)反映后，確認(rèn)了道路污水管道沒(méi)有出現(xiàn)堵塞，現(xiàn)在汀瀾府小區(qū)的排水管道也正常接入到了道路的排污管道。


反饋后，小區(qū)物業(yè)隨后開(kāi)始管道疏通工作。汀瀾府物業(yè)浙江綠西物業(yè)吳銘華說(shuō)，當(dāng)時(shí)因?yàn)榕R近年關(guān)，一時(shí)找不到人工疏通，所以問(wèn)題沒(méi)能及時(shí)解決。但2月28日工作恢復(fù)正常后，已經(jīng)立即進(jìn)行疏通清理工作，這時(shí)候發(fā)現(xiàn)位于小區(qū)商鋪的東南角處，有根與道路排污管道相連接的管道出現(xiàn)塌陷，“相當(dāng)于小區(qū)往外排污的大動(dòng)脈出現(xiàn)了問(wèn)題，才排污不暢。”

目前，這根主管道已經(jīng)進(jìn)行了修復(fù)，園內(nèi)的幾處污水管道也進(jìn)行修復(fù)，這兩天會(huì)對(duì)東北角污水管道進(jìn)行修復(fù)，相信污水滿溢的問(wèn)題會(huì)解決。
新小區(qū)新年里污水滿溢 究竟應(yīng)該誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)


杭州汀瀾府位于城北藍(lán)孔雀板塊內(nèi)，這里不少都是新交付的住宅。板塊內(nèi)，道路還在建設(shè)中。
春節(jié)的時(shí)候小區(qū)東北角不斷有污水通過(guò)井蓋涌到人行路面
年交付的汀瀾府，是板塊內(nèi)交付較早的小區(qū)，小區(qū)的商鋪基本上都開(kāi)了。
堅(jiān)持以產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)效祖國(guó)、 “三農(nóng)”，為農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、為新農(nóng)村建設(shè)做出貢獻(xiàn)，是山東福田重工的一貫宗旨。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前小麥機(jī)收率已達(dá)80％，其中福田谷神收割機(jī)貢獻(xiàn)率占了50％以上；水稻機(jī)收率30％，其中福田谷神水稻收割機(jī)貢獻(xiàn)率占了42％；耕地的機(jī)耕率達(dá)56％，其中歐豹拖拉機(jī)的貢獻(xiàn)率超過(guò)25％。在實(shí)現(xiàn)銷售的基礎(chǔ)上，福田重工堅(jiān)持實(shí)施化戰(zhàn)略，大力拓展海外業(yè)務(wù)，取得了突飛猛進(jìn)的成績(jī)，實(shí)現(xiàn)了由自然銷售向，由國(guó)內(nèi)制造向海外制造，由少品種、小批量向多品種、大批量方向的重大轉(zhuǎn)變，在化道路上邁出的一步。以“高、低成本、化”為經(jīng)營(yíng)方針，在海外開(kāi)辟第二戰(zhàn)場(chǎng)，與企業(yè)同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)。福田重工把整個(gè)價(jià)值鏈的化作為平臺(tái)，除采購(gòu)、引進(jìn)吸收*技術(shù)外，還進(jìn)行化信息的采集、、洲際產(chǎn)品平臺(tái)的搭建、人才的配置、網(wǎng)絡(luò)和 體系的構(gòu)建等。福田重工海外業(yè)務(wù)飛速增長(zhǎng)，從2004年的2000臺(tái)到2005年一舉突破6000臺(tái)，增長(zhǎng)了三倍。產(chǎn)品出口到歐美等80多個(gè)和地區(qū)。其中，福田歐豹成為一些和地區(qū)、客商和客戶受歡迎的大中拖品牌之一。
3月16日，沿著汀瀾府走一圈，可以看到在小區(qū)東門附近，南北兩頭的轉(zhuǎn)角口附近人行道路面上，有兩處挖開(kāi)的“補(bǔ)丁”。東南角的洞里已經(jīng)填上了沙泥，而東北角上則只蓋著層木板，在東北角附近的一處污水蓋上，可以看見(jiàn)比較明顯的污水上涌后的痕跡，小區(qū)里行走一圈情況倒還正常。