cyrx 137 5528 4027//2017年11月14日,?？谑惺袇^(qū)普降暴雨， 6小時內(nèi)降雨量已達(dá)244.6毫米，且持續(xù)時間長。暴雨致使海府路下洋站、米鋪路口、軍宏花園酒店共三處路面出現(xiàn)不同程度的下陷，市政局排水所立即組織人員利用CCTV、潛望鏡等管內(nèi)探測設(shè)備對該段道路下陷處排水設(shè)施進行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)上述三處路面下陷處污水管道由于建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低、建設(shè)年代久遠(yuǎn)（1992年建設(shè)，至今使用已超過25年），污水管道接口錯位、損壞，致使路面路基掏空、下陷，急需進行修復(fù)。

目前，南排管道非開挖修復(fù)公司采用兩種方式進行修復(fù)，一種為開挖修復(fù)，第二種為非開挖技術(shù)CIPP整體翻轉(zhuǎn)修復(fù)。由于海府路車流量較大，且污水管道埋深較深，如大面積開挖將勢必增加海府路的交通壓力，而非開挖修復(fù)具有工期短、工作面小、交通影響低、經(jīng)濟效益高等優(yōu)點。經(jīng)現(xiàn)場研究，決定使用非開挖技術(shù)對海府路三處損壞污水管道進行修復(fù)。上述三處損壞污水管道已于11月30日（下洋站）、12月5日（米鋪路口）、12月6日（軍宏花園酒店）修復(fù)完畢。
       CIPP整體翻轉(zhuǎn)技術(shù)起源于英國，二十一世紀(jì)初傳入我國，經(jīng)過多年的的實踐經(jīng)驗，施工技術(shù)、材料不斷的改良、完善，施工工藝已相當(dāng)成熟，目前在上海、成都市、重慶市、南京市、貴陽市  廣州等城市的得到廣泛的推廣應(yīng)用。
管內(nèi)損壞實況，施工人員正在進行修復(fù)

隨著國家對建設(shè)項目環(huán)保要求的提高和人們環(huán)保意識的增加，人們對市政管道在修復(fù)過程中的環(huán)保性、安全性要求也日益提高，各種管線在底下縱橫交錯、層疊密布，地面上的建筑越來越多，開挖修復(fù)將對原道路路基產(chǎn)生擾動，道路質(zhì)量變差，破壞環(huán)境，同時施工周期長、影響交通，給人們的生活、工作帶來諸多不便。非開挖管道更新修復(fù)作為一項城市管網(wǎng)修復(fù)的重要手段，具有對環(huán)境污染小、成本適中、不影響交通、安全性好等優(yōu)點，在上海、廣州等城市的得到廣泛的推廣應(yīng)用，本次海府路采用非開挖CIPP整體翻轉(zhuǎn)技術(shù)修復(fù)污水管道，避免了大面積開挖對城市交通造成的影響。
CCTV檢測車

非開挖修復(fù)車

電源泵車

CIPP整體修復(fù)原位固化法
（一）施工原理：
       整體修復(fù)原位固化法英文名為CIPP，簡稱現(xiàn)場固化法，是將浸滿熱固性樹脂的氈制軟管用注水翻轉(zhuǎn)的方法將其送入舊管內(nèi)后再加熱固化，在舊管內(nèi)形成一層高強度的內(nèi)襯新管。

（二）技術(shù)優(yōu)勢

（三）施工流程

①準(zhǔn)備工作：
       對現(xiàn)場進行實地勘測，做好入場施工準(zhǔn)備。
②清淤疏通
       使用高壓清洗車清洗管道內(nèi)壁，以達(dá)到CCTV全面檢測要求，也為確保CIPP整修效果。
高壓清洗車

使用高壓清洗車配合工人下井清洗管道內(nèi)壁

③CCTV檢測
    對于CIPP修復(fù)來說，其對于修復(fù)管道有嚴(yán)格的要求，修復(fù)前必須保證管道內(nèi)部無明顯的尖銳凸起、無明顯的滲漏等結(jié)構(gòu)性缺陷，因此，必須先通過CCTV檢測管道缺陷。

④管道預(yù)處理
    若管道內(nèi)存在明顯的尖銳凸起、滲漏等結(jié)構(gòu)性缺陷，在進行CIPP翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯修復(fù)前，必須進行預(yù)處理工作。

⑤翻轉(zhuǎn)整修準(zhǔn)備
        [1] 在施工井上部制作翻轉(zhuǎn)作業(yè)臺，在到達(dá)井內(nèi)或管道的中間部設(shè)置擋板等工作。要使之堅固，穩(wěn)定，以防止事故發(fā)生，影響正常工作。（上圖）
        [2] 工廠材料準(zhǔn)備：將不飽和樹脂按比例加入固化劑及催化劑，攪拌均勻灌入相應(yīng)軟筒中，碾壓成型。（下圖）

⑥翻轉(zhuǎn)送入輔助內(nèi)襯管
        為保護樹脂軟管，并防止樹脂外流影響地下水水質(zhì)等，把事先準(zhǔn)備好的輔助內(nèi)襯管翻轉(zhuǎn)送入管內(nèi)。要注意檢查各類設(shè)備的工作情況，防止機械故障。

⑦材料尾部密封處理
        將材料尾部密封處理，使得灌壓水不外流，以保證材料*貼合原管壁。

⑧溫水加熱工作
      樹脂軟管翻轉(zhuǎn)送入管內(nèi)后，在管內(nèi)接入溫水輸送管。同時把溫水泵，鍋爐等連接起來，開始樹脂管加熱固化工作。此時要注意不要接錯接口，以免發(fā)生熱水不能送入等情況。在溫水管，溫水泵，鍋爐，空壓機等連接后，對樹脂管開始加熱固化。此時要嚴(yán)格作好溫度管理和掌握時間，以免發(fā)生管道的質(zhì)量問題。
        一般的加熱溫度分二個階段，階段約為70度，第二階段約為80度，固化的加熱時間約為6-8個小時。每階段的時間按管徑，材料厚度，地下水溫度，氣溫以及其他因素而定。

⑨管頭部的切開
       樹脂管加熱固化完畢以后，把管的端部用特殊機械切開。同時為了保證良好的水流條件，井的底部做一個斜坡。

⑩修復(fù)后管內(nèi)檢測
        為了了解固化施工后管道內(nèi)部的質(zhì)量情況，在管端部切開之后，對管道內(nèi)部進行調(diào)查。調(diào)查采用CCTV檢測設(shè)備，把調(diào)查結(jié)果拍成錄像資料。